Firmalbil eller privat

[Anonymous]

Skal starte et AS.

Har en varebil på 11 år. Lønner det seg å bruke denne privat, og firmaet dekker kostnader?

Eller lønner det seg å overføre bilen til firmaet, for deretter å bruke den?

Bilen står på meg eller firmaet?

Denne bilen skal brukes til budbilkjøring. Hvordan blir det med km, bompenger etc?

[Anonymous]

Hei

Om bilen skal stå på firma eller deg privat er alltid et regne stykke, og kommer an på hvor mye bilen brukes privat. 

Men dette er en varebil, som trolig ikke brukes så mye privat, så da vil jeg mene at det kanskje lønner seg at bilen står på firmaet.

Setter opp en oversikt på hva som er forskjellen:

Hvis bilen eies av deg privat:

Da får du dekket bilgodtgjørelse for all tjenestekjøring.

Statens satser kr. 4,03

Skattedirektoratets satser kr. 3,50 (skattefritt)

Du kan velge hvilken av satsene du vil utbetale. Men utbetaler du Statens satser kr. 4,03, så blir det skatt og arbeidsgiveravgift over kr. 3,50 (kr. 0,53)

Du må skrive en kjørebok over all tjenestekjøring, Kjøreboken skal inneholde følgende

Ditt navn og adresse

• Kjøring
• Dato
• klokkeslett
• Fra gate adresse
• Til Gate adresse
• Formål med kjøringen (navn på firma eller person du har vært hos og hvorfor)

Alle bil kostnader må dekkes av deg privat (forsikringer, bensin, bom, reparasjon osv.)

Hvis bilen eies av firmaet:

Du må installere en elektronisk kjørebok i bilen. All kjøring registreres med følgende opplysninger

• Dato
• Klokkeslett
• Fra gateadresse
• Til gateadresse

Så må du markere de kjøringene som er privat, og på private kilometer må du innberettes / skattes av kr. 3,40 pr. private kjørte kilometer.

Så betales alle kostnader til bilen av firmaet (forsikringer, bensin, bom, reparasjon osv.), og kostnadene kommer da til fradrag i regnskapet.  

Siden bilen har grønne skilter får du også fradrag for MVA.

Hvis du synes dette innlegget besvarte spørsmålet ditt med en god løsning, vennligst trykk "Godta" som løsning 🙂 Dette hjelper både oss og andre brukere i Community 🙂

Med vennlig hilsen
Visma Visma eAccounting AS
Jørn Karlsen

[Anonymous]

Hei, og takk for svar.

Bilen blir nok også brukt en del på privaten. Jeg tipper kanskje rundt +-10.000 km i året.

Dette blir mye administrativt hvis hvert budoppdrag skal noteres ned.

Finnes det noen kalkulator/regnestykker som kan brukes for å se hvordan regnestykke kan bli seende ut?

[Anonymous · Accepted solution]

Hei

Dette blir et regnestykke:

NAF skriver følgende:

• Firmabil lønner seg når du har:
• Dyr bil
• Lang kjørevei mellom arbeid og hjemmet
• Mye privatkjøring
• Lite kjøring i jobb
• Kun statens satser for kjøregodtgjørelse

• Kjøregodtgjørelse lønner seg når du har:
• Middels dyr eller billigere bil
• Kort vei mellom arbeid og hjemmet
• Lite privatkjøring
• Mye kjøring i jobben
• Høy fast bilgodtgjørelse

Når du skal finne ut hvilken ordning som er mest lønnsom for deg, er det flere faktorer du må ta med i betraktningen:

• Bilens alder og pris
• Avstand til jobben
• Kjøremønster
• Hvilken kompensasjon arbeidsgiveren tilbyr i stedet for firmabil

Det finnes flere slike kalkulatorer på nette, men jeg kan ikke gå god for om disse er korrekte.

Så dette blir et regnestykke, så ville jeg tatt med jobben med arbeidet for å holde seg til lovkravene er oppfylt.

Hvis du synes dette innlegget besvarte spørsmålet ditt med en god løsning, vennligst trykk "Godta" som løsning 🙂 Dette hjelper både oss og andre brukere i Community 🙂

Med vennlig hilsen
Visma Visma eAccounting AS
Jørn Karlsen