About Jan-Pieter

Jan-Pieter · ‎10-06-2024

Hoi @Bastiaan Friederichs Ik denk dat het een kwestie is van afspraken maken met medewerkers. In de praktijk komt dit (in de ochtend de fiets en in de middag de brommer) waarschijnlijk niet vaak voor. Omdat het een dagvergoeding betreft en de vergoeding voor de brommer hoger is zou ik dan voor de bromfiets kiezen om de dagvergoeding toe te kennen. Als dit b.v. voor de registratie van de personenmobiliteit noodzakelijk is dan zou hier nog iets voor bedacht moeten worden.

Jan-Pieter · ‎10-06-2024

Dag @Jeroen Coret en @Bastiaan Friederichs Volgens mij gaat het om ambulante medewerkers die vanuit huis of vanuit een vaste standplaats een (dag-)route volgen zoals onderstaand beschreven waarvoor zij 1 declaratie indienen. Vanuit huis --> client A --> client B --> client C --> etc. --> naar huis. of Vanuit vaste standplaats --> client A --> client B --> client C --> etc. --> naar vaste standplaats. Client zou ook een locatie kunnen zijn. Groet, Jan-Pieter

Jan-Pieter · ‎06-06-2024

Hey @Bastiaan Friederichs Gebruik van een bedrag per eenheid is een goed idee! Het gaat mij erom dat er een oplossing komt voor dagvergoedingen vanuit de cao VVT. Mijn idee zoals eerder beschreven geeft naar nu blijkt een fiscaal probleem omdat voor de berekening van de fiscaal beschikbare ruimte alleen wordt gekeken naar en het bedrag per km en het aantal opgegeven km's bij desbetreffende km-regeling. (bedrag per km bij 1 km € 1,37 terwijl fiscaal maximaal € 0,23 mogelijk is). Kortom jouw idee is waarschijnlijk nog beter 😉 Graag zo spoedig mogelijk beschikbaar maken zodat we hier uiterlijk 1-7-2024 (i.v.m. registratie personenmobiliteit) gebruik van kunnen maken.

Jan-Pieter · ‎30-05-2024

Volgens de cao VVT ontvangen ambulante medewerkers een dagbedrag van € 1,37 (fiets) en € 2,37 (brommer) ongeacht het aantal gereden km's als vergoeding werkverkeer (reizen naar, van en tussen cliënten/locaties). Dit kan ingericht worden in Youforce bij de kilometerdeclaraties waarbij binnen de definitie van de categorie de km's gesplitst worden. Bij kilometer 1 moet direct het bedrag van de dagvergoeding worden toegekend ( bijvoorbeeld o.b.v. kilometerregeling 3 in Gemal), en vanaf kilometer 2 en meer is de vergoeding per km € 0,00 (bijvoorbeeld o.b.v. kilometerregeling 4 in Gemal). Bovenstaande zou prima kunnen werken en zou zoals aangegeven de vergoeding volgens cao VVT goed berekenen. Echter omdat de maximale vergoeding per km nu op € 0,99 is ingericht gaat het niet lukken. Hierbij dan ook het verzoek om de maximale vergoeding per km te verhogen naar b.v. € 3,00.

Re: Dagvergoeding reiskosten per fiets en/of bromm...

Re: Dagvergoeding reiskosten per fiets en/of bromm...

Re: Dagvergoeding reiskosten per fiets en/of bromm...

Dagvergoeding reiskosten per fiets en/of brommer v...

Useful pages

About Visma

Contact us

Follow us