Dank je wel. ... View more

In het document suggereer je dat je steeds moet wijzigen als de medewerker wisselt van type vervoersmiddel. Dat is niet aan de orde. Er wordt een opgave verwacht waar de medewerker gebruikelijk mee naar zijn werk komt. Het kan natuurlijk wel zo zijn dat de medewerker in het jaar verhuisd, dan verandert ook het aantal kg CO2 voor de medewerker.   Bij ons productiebedrijf dienen we CO2 van verschillende onderdelen vast te leggen. Dit betreft de inkoop (waar komen de goederen vandaan met hoeveel CO2), verbruik energie machines en CO2 van de medewerkers. Het totaal per order dient uiteindelijk meegegeven te worden en de verwachting is dat op elk artikel in de supermarkt moet komen te staan hoeveel CO2 ermee gemoeid is. Ik vind het zelf dan wel jammer dat op dit moment Visma zich ervan maakt dat jezelf maar een overzicht in elkaar moet zetten, terwijl veel gegevens al zijn ingevuld in HRM. Eigenlijk snap ik dan niet waarom dan wel de app wordt aangepast, voegt in totaliteit niet veel toe. ... View more

Dank je René voor de url. Kom er later nog wel op terug.   ... View more

Onze medewerkers werken dagelijks op dezelfde locatie en ontvangen o.b.v. het aantal kilometers een reiskostenvergoeding. In het veld waar je het aantal kilometers ingeeft is het wenselijk om aan te kunnen geven met welk type voertuig de medewerker reist i.v.m. co2. hierbij dient dan ook nog rekening te houden dat in het lopende jaar de medewerker kan wijzigen van type vervoer.   Dan hebben we ook de medewerkers die binnen een straal van 10 km wonen. Zij ontvangen geen reiskostenvergoeding. Ook van deze medewerkers moeten we registeren hoe zij naar hun werk komen (lopend, fiets, brommer, auto).   Dit zijn nieuwe wettelijke regelingen. Ik ga ervan uit dat een HRM pakket hierin voorziet. Wat zijn hierin de ontwikkelingen? ... View more

Dank je Jos. Deze sluit aan. Zo kan ik nu bekijken met het nettowaardeoverzicht bij welk activum de afwijking zit.   Gr. Louis ... View more