Binnenkort is het zover. Dan wordt van jou als werkgever verwacht dat je een CO2-registratie gaat bijhouden. We hebben hier eerder over gecommuniceerd via een artikel op onze Community. Graag praten we jullie weer even bij.  Algemene informatie Meer informatie over Gegevensverzameling werkgebonden personenmobiliteit kun je vinden in onder andere dit artikel.  Er wordt duidelijk verschil gemaakt in de manier van het registreren van kilometers die met het openbaar vervoer zijn gemaakt of met leaseauto of dienstreizen met eigen auto en woon-werkverkeer.    Zakelijke kilometers via declaraties Bij het declareren van zakelijke kilometers (dienstreizen) moet vastgelegd worden welk brandstoftype voor de gedeclareerde route is gebruikt. Lees in het hoofdstuk 'Wat kun je verwachten in Visma.net HRM' hoe Visma.net HRM jullie daarin gaat ondersteunen Woon-werk declaraties Ook voor woon-werkkilometers die gedeclareerd worden in Visma.net HRM  komt nieuwe functionaliteit beschikbaar. Zie hiervoor het hoofdstuk 'Wat kun je verwachten in Visma.net HRM'. Woon-werk vaste vergoeding In het artikel Gegevensverzameling werkgebonden personenmobiliteit wordt in hoofdstuk 6.1 het woon-werkverkeer verder uitgewerkt.   Indien je kilometers per brandstof en vervoermiddel kunt afleiden, dan wordt geadviseerd gebruik te maken van dataverzameling via een eigen registratiesysteem. Dit kan als er per rit een brandstoftype is vastgelegd, zoals wanneer woon-werkkilometers gedeclareerd worden.   Bij een vaste woon-werkvergoeding wordt een enquête geadviseerd. Met de enquête worden voor een bepaalde periode de reisbewegingen en het daarbij ingezet brandstoftype uitgevraagd.   Hoe je deze enquête kunt opzetten wordt ook uitgewerkt in het artikel.    Een brandstoftype op werknemersniveau vastleggen zullen wij niet ondersteunen in Visma.net HRM & Payroll.  Het is namelijk niet toegestaan om voor een medewerker voor alle woon-werkbewegingen maar één brandstoftype vast te leggen. Een veld 'brandstoftype' toevoegen op werknemersniveau is daarom niet voldoende. Je moet per woon-werkbeweging apart kunnen aangeven welk brandstoftype voor deze rit geldt.    Maar mocht je als werkgever er toch voor willen kiezen één brandstoftype per werknemer vast te leggen, dan kun je daar een (of meerdere) vrij(e) veld(en) voor inrichten    Op dit moment onderzoeken we nog of we functionaliteit kunnen ontwikkelen die het mogelijk maakt om bij een medewerker één brandstoftype te importeren, mocht uit de enquête blijken dat die medewerker altijd van dezelfde brandstoftype gebruikmaakt.  OV Voor het openbaar vervoer geldt dat de gegevens bij de mobiliteitsdienstverlener opgevraagd moeten worden. Meer hierover kun je vinden in hoofdstuk 4.5.  (Bedrijfsauto)Leaserijders Voor leaseauto’s geldt dat de gegevens bij de leasebedrijven of wagenparkbeheerders opgevraagd moeten worden. Meer hierover kun je vinden in hoofdstuk 3. Wat kun je verwachten in Visma.net HRM In release 1.140.00 van 7 oktober leveren wij nieuwe functionaliteit op, die het mogelijk maakt het brandstoftype bij gedeclareerde kilometers te registreren. Deze functionaliteit kan worden ingezet voor de CO2-registratie van zowel zakelijke kilometers als woon-werkkilometers.    Er wordt voor zowel de webversie als de app een veld ‘brandstoftype’ geïntroduceerd. Dit veld moet eenmalig worden geactiveerd, zodat het veld  bij alle declaratie items van het type ‘kilometer’ getoond wordt.      Via het overzicht Declaraties - Overzichten - Declaraties per afdeling kan voor een heel kalenderjaar een overzicht gegenereerd worden.    FAQ Ik zie alleen 'auto' en 'fiets' staan op de screenshot. Mist hier de 'bromfiets' niet?   Voor de CO2-registratie is het veld ‘brandstoftype' toegevoegd. Hier kun je aangeven welk type brandstof het voertuig gebruikt waarmee de route is afgelegd.  De auto en fiets die je op de afbeelding ziet staan, hebben betrekking op de afstandsberekening van routeplanner ‘geintegreerd google maps’. In deze routeplanner kun je namelijk alleen kiezen voor afstand op basis van auto of fiets.  ... View more

Hallo, wat doen jullie met zieke medewerkers die na 104 weken ziekte met een transitievergoeding uit dienst gaan?   Laten jullie de medewerker ziek staan in Visma of wordt deze beter gemeld? En waarom wordt hiervoor gekozen?   Wij zijn geen Eigenrisicodrager (meer) voor de WGA en vroeger wel en daarom laten we ze nu nog steeds ziek staan maar voor verzuimtaken voor bv. ERD WGA is dit niet meer nodig.   Hoor graag van jullie. Dank alvast voor de reactie.   Groet Ronald Fokkens ... View more