Vi har fått flera förfrågningar från kunder angående en nyligen upptäckt sårbarhet i Apache Log4j, en tredjepartsprogramvara som används av många mjukvarutillverkare världen över. https://thehackernews.com/2021/12/extremely-critical-log4j-vulnerability.html   Vi kan meddela att TransPA inte är berört av detta då vår backend är skriven i .Net och Java används ej.   ... Näytä lisää

Vi vill informera om en viktig förändring i TransPA. I Utrustningsregistret i TransPA finns ett fält för att ange kod, förslagsvis till bensinkort, men används säkert även till mobiltelefoner och passerkort. Att ange kortnummer till ett bensinkort tillsammans med kod är inte lämpligt ur ett säkerhetsperspektiv och vi har därmed valt att ta bort fältet. Detta kommer ske den 1 december 2021 i samtliga kunddatabaser samtidigt. Det gör att ni fram till dess bör notera de uppgifter som ni bara har sparade i TransPA, så ingen information går förlorad i samband med raderingen. Hör av er till [email protected] om ni önskar hjälp med att hämta ut informationen innen den tas bort. ... Näytä lisää

I syfte att effektivisera och förbättra vår hantering av supportärende, har vi tagit ett nytt system i bruk. Detta gör att Customer Success nu har bättre möjligheter att dokumentera och följa upp ärenden.  Det blir också enklare för oss att återkoppla till dig som kund, när inrapporterade fel är lösta. ... Näytä lisää

Vi har anställt en ny kollega som heter TransBot!  Hen är en smart assistent som skall hjälpa till att göra chatten ännu bättre, genom att snabbare presentera korrekta lösningar. Om Transbot blir osäker på svaret på din fråga, så kommer hen att skicka över samtalet till de lite mer mänskliga kollegorna.   TransBot är under upplärning och kommer i en övergångsperiod säkert att slänga ut sig floskler och andra tveksamt korrekta svar, men ha tålamod. Hen blir smartare för varje dag!    TransBot sitter nu klar i chatten och väntar på hjälpa just dig! (eller i allafall ge dig några mer eller mindre relevanta svar på dina frågor 😀)  ... Näytä lisää

Vecka 42 hölls årets Community Live där det bjöds in till mängder av spännande webinar. Olof och Oscar höll i webinar för transPA där de pratade om det nya verktyget för att bygga flexibel Arbetstidsförkortning samt information om kostnadsuppföljning och hur du kommer igång med det.  Även kommande utveckling i TransPA nämndes också. Om du missade årets webinar, eller vill se reprisen så finns inspelningen nedan.      Här kan ni se inspelningen från TransPA's webinar ... Näytä lisää

Missa inte chansen att delta i webinarier från flertalet olika Visma-produkter. Vi från TransPA kommer att visa vårt nya verktyg för arbetstidsförkortning samt hur du kommer igång med kostnadsuppföljning från TransPA till bokföring. Vi kommer att hålla vårt webinar på Måndag 11 oktober kl 11.00-11.30 och Torsdag 14 oktober kl 14.00-14.30   Dessutom vill vi tipsa om att höra vår VD Carola Lissel berätta om om Vismas strategi och visioner, samt Martin Öberg som pratar om angrepp och bedrägerier, och hur man begränsar skadan om man blivit utsatt. Samtliga webinarier och anmälan finns här   Väl mött!     ... Näytä lisää

Härmed en beskrivning av de nyheter och rättningar som skett den sista tiden Nyheter Löneberäkningen Huvudmenyen är låst till överst på sidan. En anställd öppnas i samma position på sidan varje gång, även om du byter period. Gränssnittet i Löneberäkning har anpassats till skärmar med mindre skärmupplösning. Om det finns flera aktiviteter av samma typ på samma dag visas nu en liten pil för att kunna växla mellan aktiviteterna Övertidsnycklar.  Det är nu möjligt att lägga till ytterligare en dimension i Övertidsberäkning. Du kan nu tex registrera en kompensation för arbete över 37 h/vecka och en annan för arbete över 40h/vecka. Integrationer Uppgradering av integrationen till BKY gör att det nu är möjligt att kontrollera fler ADR-klasser.    Pilotkunder Mobil tidrapportering Det sker nu en kontroll av giltigt anställningskontrakt vid tidrapportering. Det är inte längre möjligt att tidrapportera om lönen är sparad för perioden. Möjlighet att ställa in att Fordon skall vara obligatoriskt i tidrapportering. Rättningar Löneberäkning För många decimaler visades i summeringen av arbetad tid - Löst! När lönen sparades försvann klockslagen i visningen av tex OB-sersättning - Löst! När en manuell lönerad registrerades efter att åtgärden "Skapa frånvaro för all undertid" använts, uppstod fel i spårningen (gulmarkeringen) och exportfil - Löst! Det kunde uppstå fel beräkning för sjukfrånvaro efter 14 dagar och med schemalagd tid under 8 timmar -Löst! Lönearten "rapporterad tid" visades felaktigt att sakna löneart - Löst! Felaktig beräkning av semestrersättning för anställda på timlön enligt Maskinföraravtalet och Tjänstemannaavtalet - Löst! Det var inte möjligt att använda spårningen för en lön som vara sparad i Löneberäkningsklienten - Löst! Namnet på systemanvändaren visades ej i noteringarna i Löneberäkningen - Löst! Buss. För många raster skapades upp vid traktamentes-resor från Klartext - Löst! Felaktig visning i januari för anställda enligt Schemaperiod - Löst! Pilotkunder Mobil tidrapportering Kommenatarer som skrevs i anställdakortet sparades inte - Löst! Felmeddelande vid inloggning med "Stämpelklocka"- Löst! Det var inte möjligt att registrera raster i en tidrapport som som sträckte sig från lördag till söndag - Löst! Knappen "Jag har läst meddelandet" fungerade inte - Löst Anställda med signaturer av endast ett tecken visades inte korrekt - Löst! Övrigt Rutan för sortering av personnamn i Kalendern, öppnades ibland utanför skärmen - Löst!  Vid långa registreringsnummer så så kunde lönefilen för Hogia bli felaktig. - Löst!   ... Näytä lisää

Tack alla ni som deltog i våra webinarier under Community Live 2020. Vi fick tyvärr tekniska problem under första webinariet, men jag hoppas det mesta gick fram ändå. Webinariet handlade en del om den nya tidrapporteringen och hur planerna framåt ser ut, men också en genomgång av Löneberäkningen för de av er som ännu inte blivit överflyttade. Dessutom gick vi igenom en del av hur utvecklingsarbetet ser ut och fortlöper i TransPA   Vi spelade in webinariet så för er som missade tillfället kan ni nu se det i sin helhet här   Det inkom också en del frågor som besvaras härunder   Angående tidrapportering Fråga: Måste alla anställda ha en mailadress?¨ Svar: Ja. Vi undersöker möjligheter att förenkla inloggningen så mycket som möjligt för de anställda, men för att registrera sig kommer mailadress att krävas.   Fråga: Får man inte fram färdskivaretider längre? Svar: Vi kommer självklart att bygga in stöd för att färdskrivartider. När vi byggt in det som krävs för att rapportera tex arbetsuppgifter, byte av fordon under dagen osv, kommer vi att tillföra den möjligheten.   Fråga: Kommer det bli möjligt att rapportera resor i mobilappen med? Svar: Vi fokuserar just nu på att kunna registrera tidrapporter så enkelt och smidigt som möjligt. När det är klart kommer vi att se över de andra funktionerna, såsom registrering av resa.   Fråga: Hittar inte symbolen för om man har nya inlogget eller inte, Frågan att bjuda in hittar jag inte heller? Svar: För att använde den nya tidrapporteringen och tillhörande funtionalitet i personalregistret idag krävs att du kontaktar oss på [email protected] så kan vi aktivera det.    Fråga:  Gå det att få positionering på telefonen när tider rapporteras Svar: Inte idag, men vi hoppas vi kan få till det, då det är ett stort önskemål.   Fråga: Kan man som förut godkänna sitt schema? I tidrapporter Svar: Denna funktion står på tur efter att vi byggt in stöd för att rapportera tex arbetsuppgifter, byte av fordon under dagen osv.   Löneberäkning Fråga: Varför kommer inte traktamentsberäkningen med i Löneunderlaget när man tar med rapporteringen? Svar: Jag tror denna fråga handlar om varför rapporten Löneunderlag inte innehåller traktamentesberäkning på samma sätt som utskriften gjorde i Löneberäkningsklienten.  Idag kan du markera "Visa underlag"  för att få mer information.  Vi är medvetna om att innehållet skiljer sig lite mellan rapporterna men hoppas ändå de innehåller tillräckligt med information.   Fråga: Kan man byta månad i löneberäkningen utan att behöva skrolla upp? Svar: Tidigare kunde man nå menyen utan att behöva scrolla upp, men detta upplevdes irriterande eftersom menyen tog upp för mycket yta av sidan. Vi arbetar nu på att kunna byta månad när du visar en anställds lön. Håll öga med våra nyheter!   Fråga: Kan man ställa in en default sökväg för lönefilerna? Svar: Eftersom TransPA körs i webbläsaren sparas alla filer som standard i "Hämtade filer" på datorn. Du kan dock ändra standardplaceringen eller ställa in att du själv skall ange var filerna skall sparas vid nedladdning. Läs mer här   Övrigt  Fråga: Är ni intresserade av kontakt med mjukvarutestare?? Svar: Vi har tyvärr inga lediga tjänster just nu, men hör av dig så skickar jag upplysningarna till vår utvecklingsavdelning.   Fråga: Vill kunna lägga flera pass på samma dag! Svar: Jag med! 😀 Vi har lite andra prioriteringer nu, men hoppas att komma tillbaks till denna punkt senare.   Fråga: Borde inte kopplingen till Visma lön bli lika bra som till Hogia Lön?? Svar: Jo, absolut!. Vi har god kontakt med vårt systerbolag SPCS och ser fram emot en moderniserad integration framöver. Vi bygger nu ett nytt API som kommer att vara en viktig del i nya integrationer.   Fråga: Skillnaden på Kalendern för personal och fordon? Svar: Den största skillnaden, bortsett från att den ena visar perosnalen och den andra fordonen, är att kalendern för personal är byggt i Angular och har ett mer modernt utseende.   Fråga: Kommer ni att satsa på utveckling av Maskinföraravtalet inom den närmsta framtiden? Saknar fortfarande en hel del funktionalitet där. Svar: Vi har ett par bugggar som rör den nya löneberäkningen som väntar på att bli lösta. Utöver det har vi inga planerade ärenden öronmärkta för Maskinföraravtalet.    ... Näytä lisää

I TransPA finns ett helgdagsregister för att avlöning utifrån avtalsområde och arbetstidsförläggning ska kunna ske korrekt. Ni hittar dem i register - helgdagar. Där kan du också lägga till eller ta bort egna dagar, vid behov. Vi adderar helgdagar för kommande året första måndagen i oktober varje år för nedanstående avtalsområden.   I samband med detta så publicerar vi även en nyhet och ni kan välja att prenumerera för att vara uppmärksam och få bekräftat att uppdateringen skett.   Transport och Utlandsavtalet Alla röda dagar i kalendern som infaller måndag-lördag räknas som helgdagar. + Påskafton + Pingstafton + Midsommarafton + Julafton + Nyårsafton   OBS! Utöver dessa skapar även TransPA upp helgdagar som inträffar på söndagar. Viktigt vägval kopplat till helgdagar - bedrivs kontinuerligt skiftarbete? Vägvalet rör huruvida er verksamhet bedriver kontinuerligt skiftarbete eller ej. Var noga med att kontrollera och välja rätt inställning för att få önskad effekt av helgdagar på söndagar. Det är endast om ni har inställningen aktiverad som söndagarna påverkar genom reducering av anställdas arbetstidsmått då dessa helgdagar infaller.    Inställningen går att välja för var och en anställd på personkortet. Bakgrund: Fr o m skapandet av 2024 års helgdagar (utfört i oktober 2023 av oss i er miljö) så inkluderas även helgdagar som inträffar på söndagar. Detta sker för att minimera ert manuella arbete. Bussbranschavtalet Alla röda dagar i kalendern oavsett vilken veckodag de infaller på + Midsommarafton + Julafton + Nyårsafton     Maskinföraravtalet Alla röda dagar i kalendern oavsett vilken veckodag de infaller på + Påskafton + Pingstafton + Midsommarafton + Julafton + Nyårsafton     Tariffavtalet (Norge) Alla röda dagar i kalendern oavsett vilken veckodag de infaller på + Påskeaften + Pinseaften + Julaften + Nyttårsaften     TMA, Transports tjänstemannaavtal Alla röda dagar i kalendern oavsett vilken veckodag de infaller på + Påskafton + Pingstafton + Midsommarafton + Julafton + Nyårsafton   ... Näytä lisää

Härmed en beskrivning av de nyheter i rättningar som skett för den sista tiden.    Löneberäkningen Arbetet med att flytta över kunder till den nya lönberäkningen fortgår som planerat. Efter hand som fler och fler börjar använda Löneberäkningen i webben så lyfter vi upp förslag på förbättringar succesivt. Den sista tiden har vi gjort ytterligare förbättringar   I löneraderna, när man markerar en cell eller använder tabb så markeras nu hela innehållet i cellen.   Vi har justerat storleken på cellerna i själva kalendervyn. Detta för att minimera scrollning när en persons lön är öppnad.  Linjerna mellan aktiviterna (schema, tidrapport, frånvaro osv) är nu borttagna Vi har "låst" positionen så att när man öppnar en anställd får man alltid upp den på exakt samma sätt. Även när man byter månad.   Tidigare kunde man nå toppmenyn genom att scrolla uppåt. Det gjorde att menyn tog onödigt stor del av ytan. Därför har vi nu låst menyn till längst upp på skärmen.   Övertidsnycklar I övertidsnycklarna kan nu "normaltid" anges. Det betyder att vi kan beräkna övertid efter valfritt antal timmar per dag. Detta var tidigare endast möjligt om schema fanns.   Rättningar När manuella rader för traktemente skapades och det Skattefria Traktamentet justerades så uppdaterades inte det Skattepliktiga traktamentet -LÖST Teamviewer och länkarna till Community öppnades i samma flik som TransPA -LÖST Den lille ikonen för notering/kommentar visades felaktigt i Löneberäkningen -LÖST Färdskrivardata hämtades inte från TisWeb -LÖST I Löneberäkningen visade veckosumreringen för många decimaler -LÖST Efter en lön var sparad visades klockslagen för OB felaktigt. Felet var endast visuellt -LÖST Om man lade till en manuell rad efter åtgärden "Gör frånvaroavdrag för undertiden" så blev visningen och exporten felaktig -LÖST   Pilotkunder I nya tidrapporteringen var det inte möjligt att registrera tidrapporter direkt efter avslutat arbete -LÖST Felmeddelnade visades efter inloggning i Connect med "stämpelklocka" aktiverat -LÖST Personnummer skall nu anges med 12 siffror Alla flikar i personkortet kan nu visas oberoende av vilken status den anställde har i Connect.       ... Näytä lisää

Visma Community Live 2020 - årets webbinarvecka startar måndag 23/11 - hitta dina pass nu! Årets Community Live bjuder på hela 21 webbinars där du som kund till Visma Software kan fördjupa dig kring funktionalitet eller få inspiration kring nya sätt att jobba. Allt lett av våra produktchefer och specialister.  TransPA håller ett webbinar på två olika tillfällen. Missa inte chansen att se den nya tidrapporteringen och förändringar i personallistan. För de av er som ännu inte börjat använda den nya Löneberäkningen kommer vi även att gå igenom den. Här är två andra tips: Vår VD Carola Lissel ger en dagsaktull bild av Visma Softwares övergripande strategin och vision.  Hör vår säkerhetschef Espen Johansen tala om hur vi arbetar med säkerhet i Visma.   Anmäl dig till de sessioner du vill delta vid redan nu för att lägga in i kalendern. Det kompletta schemat hittar du här där du också kan filtrera på ämne och lösning. ... Näytä lisää

En uppskattad funktion vi erbjuder är möjligheten att importera er färdskrivardata direkt i Transpa. Vi står till tjänst för att hjälpa er komma igång med denna tjänst, som är inkluderad i er Transpa-licens. För att kunna visa färdskrivartider behöver vi skapa en koppling där vi specificerar er leverantör samt tillhandahåller viss kontoinformation. Vi erbjuder integrationer med flera olika färdskrivarleverantörer. Sök efter er leverantör nedan och följ de angivna instruktionerna.  Klicka här om ni använder mer än en leverantör av färdskrivardata   1. Ange Förarkortsnummer För att kunna hämta data i Transpa är det nödvändigt att föra in förarkortsnummer. Detta nummer ska vara antingen 14 eller 16 tecken långt. Om numret är 16 tecken, ta bort de två sista siffrorna (dessa fungerar som kontrollsiffror som visar hur många gånger kortet har förnyats eller bytts ut). För att ange förarkortsnumret, gå till startsidan, välj "Personal" och sedan den specifika anställde. Fyll i förarkortsnumret som antingen ett 14- eller 16-siffrigt nummer och välj sedan "Spara".     Tips! Logga gärna in i er färdskrivarleverantörs vy och använd funktionen kopiera/klistra in för att undvika att någon siffra blir fel.     2. Att begära koppling mellan Transpa och er leverantör av färdskrivardata Välj er leverantör i listan: Scania Stoneridge Optac 3 Idha-Online Volvo Connect TIS-Web Tacho Online     Scania För att aktivera koppling behöver ni logga ni i Scania och där själva skapa kopplingen mellan Transpa och Scania. Här skapas då ett klient-id och en hemlig nyckel. (Lägg märke till att dessa uppgifter inte är de samma som er inloggning till varken Scanias färdskrivarportal eller Scania Fleet Management.)    Skicka därefter ett mejl till [email protected] med en begäran om att få ladda upp integrationsuppgifterna via vår Filehub. OBS! Skriv inga kontouppgifter i ditt mejl. Via länken kommer ni in i filehub där ni kan addera en fil med ert klient-id och en hemlig nyckel. Ni kommer slutligen få ett bekräftelsemail så snart integrationen är aktiverad.   Skulle ni ha behov av hjälp för att nå er Scaniaportal, hänvisar vi er i första hand till er Scania återförsäljare.  Känd begränsning vid integration med Scania tillsammans med andra färdskrivarleverantörer I samband med att Scania bytte API för färdskrivarintegrationen med Transpa i juli i år 2025, har många delar av våra funktioner för hämtning av färdskrivardata fått göras om från grunden. Som enskild integration anser vi att Scania integrationen fungerar väl, men i kombination med andra integrationer, kan vissa problem förekomma. Det gäller till exempel att avgöra vilken förare som ska ha data från vilken integration och eventuella luckor i data i samband med data från dubbla integrationer är tillgängligt. Vi håller just nu på att undersöka problemet och arbetar för att hittar en lösning.    Stoneridge Optac 3 För att aktivera tjänsten behöver ni kontakta Stoneridge. De skickar därefter kontonamn, användarnamn och lösenord till [email protected] tillsammans med er begäran. Vi kopplar då på funktionen här och ni kommer få ett bekräftelsemail från oss så snart integrationen är aktiverad.      Idha-Online För att aktivera tjänsten behöver vi endast ert kontoinloggningsnamn. Som vanligtvis brukar bestå av små bokstäver. Som inloggad i idha-Online hittar ni detta under inställningar:     Skicka därefter ett mejl till [email protected] med en begäran om att få ladda upp integrationsuppgifterna via vår Filehub.  OBS! Skriv inga kontouppgifter utan begär endast en länk till filehub. Ni kommer därefter tilldelas ett bekräftelsemail så snart integrationen är aktiverad.   Det går också fint att kontakta oss via telefon och lämna över uppgifterna den vägen.   Ni behöver även aktivera tjänsten mot Transpa inne i idha-Online, vilket ni gör på följande sätt: Klicka på Tilläggstjänster i menyn                   Välj "Ny tilläggstjänst"             Klicka på Informationsdelning   Välj Transpa i listan och klicka på Lägg till och sedan på Spara  Klart!        Volvo Connect För att aktivera koppling behöver ni skapa upp ett API-konto på Volvo Connect's hemsida, samt skicka oss ert användarnamn och lösenord för detta uppskapade API-konto. Skicka därefter ett mejl till [email protected] med en begäran om att få ladda upp integrationsuppgifterna via vår Filehub. OBS! Skriv inga kontouppgifter utan begär endast en länk till filehub. Ni kommer därefter tilldelas ett bekräftelsemail så snart integrationen är aktiverad.   Följ denna guide För att skapa ett API-konto på Volvo Connect  Volvo Connect API-konto guide   TIS-Web För att aktivera Tis-Web i Transpa behöver ni kontakta er leverantör. I Sverige är detta KG Knutsson och i Norge Fartskriver. De mailar sedan nödvändiga uppgifter till oss. Ni kommer få ett bekräftelsemail från oss så snart integrationen är aktiverad. Kontaktuppgifter för KG Knutsson AB: Kontakta KGK Teknisk support [email protected] eller ring 08-923400       Tacho Online För att aktivera kopplingen till Tacho Online behöver ni kontakta Transpa Support på [email protected].        Om ni använder flera leverantörer av färdskrivardata  Transpa kan hämta färdskrivartider från flera leverantörer samtidigt. Om ni till exempel använder både IDHA och Stoneridge, kan ni ansluta båda systemen till Transpa. Vid flera aktiva kopplingar är det nödvändigt att ange för varje anställd i dess personkort varifrån deras färdskrivartider ska hämtas.       Notera att det dock inte är möjligt att hämta färdskrivartider från två olika källor samtidigt för samma anställd. Till exempel, om en förare kör en Mercedes, skickas färdskrivartiderna via Stoneridge till Transpa och "Stoneridge" markeras i Transpa för den anställde. Nästa dag kör samma förare en Scania, och dessa tider kan inte importeras till Transpa. Anledningen är att olika tekniker används för datahämtning från leverantörerna, och vi har inte möjlighet att kombinera dem.   För företag med förare som använder fordon från olika färdskrivarsystem rekommenderar vi integration med ett system som IDHA Online. Genom en enda koppling från IDHA till Transpa kan alla färdskrivartider visas och hanteras smidigt.   ... Näytä lisää

Hur kan vi förbättra vår kommunikation kring uppdateringar, förbättringar och funktionalitet som rör Visma TransPA? Via Visma Community och vårt månatliga nyhetsbrev kommunicerar vi löpande kring ny funktionalitet, tillägg och förändringar. Med denna undersökning vill vi höra hur du tycker att vi skulle kunna göra detta bättre.   Vi är tacksamma om ni skulle vilja ta er tid några minuter för att besvara undersökningen.  Till undersökningen     ... Näytä lisää

Den första versionen av vår nya Mobila Tidrapportering är nu ute på test hos testpiloter. I förbindelse med det har även Personalregistret byggts om för att stödja aktivering av Connect för personalen. Vi avvaktar nu feedback från testet innan vi går vidare med nästa steg.   Vi har under sommaren även fokuserat på förbättringar i Löneberäkningen och för de kunder som bedriver bussverksamhet.   Förbättringar i Löneberäkningen   Aktiviteter från föregående och nästkommande period är nu gråmarkerade för att tydliggöra skillnaden mot de aktiviteter som ingår i innevarande beräkning   Vid ändring av en lönerad så markeras hela cellen så att du direkt kan börja skriva nytt värde. För att förhindra att du av misstag ändrar status på en eller flera löner, behöver du nu bekräfta när lönen ändras till Godkänd eller Öppen.   Nyheter för kunder med personal anställda enligt Bussbranschavtalet.   Nu kan du välja fler sätt att beräkna övertid på. Om du idag har personal anställda på Bussavtalet så kan du välja mellan några bestämda sätt att beräkna övertid på. Med vårt nya verktyg "Övertidsnycklar" kan du nu bygga nya regler för övertid, med valfri avstämningsperiod och ersättning. Tex kan du nu ställa in att övertid genereras efter schemalagd tid per dag/vecka eller månad. Det finns en rad olika inställningsmöjligheter. OBS Övertidsnyklar finns idag endast för busskunder + kunder i Danmark och Norge.  Skriv till [email protected] om du är busskund och vill börja använda verktyget.   Läs mer om Övertidsnycklar här   Det är nu möjligt att välja om tidrapporter och schemapass automatiskt skall räknas upp till 3 timmar. Inställningen hittar du i Lönegruppen. Läs mer här ... Näytä lisää

För anställda som arbetar under Bussbranschavtalet tillämpas en automatisk uppräkning av arbetstiden så att den alltid blir minst 3 timmar. Till exempel, om en tidrapport eller ett schemapass registreras med arbete från kl. 8.00 till 9.00, kommer det i Transpa att visas som om det motsvarar 3 timmars arbetstid. Om ni inte vill tillämpa uppräkningen av arbetstiden, kan ni välja att avmarkera inställningen. Inställningen finns i lönegruppen. Öppna den aktuella lönegruppen. I lönegruppen är inställningen "Tillämpa uppräkning till minst 3 timmar arbetstid" aktiverad som standard.  Om du inte önskar denna uppräkning, avmarkera alternativet här: När alternativet "Tillämpa uppräkning till minst 3 timmar arbetstid" är avmarkerat, kommer det inte längre att ske någon automatisk uppräkning av arbetstiden.   ... Näytä lisää

Under våra användarträffar tidigare i år pratade vi om framtiden i åkeribranschen, och den gemensamma uppfattningen hos våra kunder var att man behöver hitta fler och bättre samarbeten åkerier emellan för att hålla uppe lönsamhet och hög effektivitet.   Vi på Visma TransPA tog med oss detta och har funderat kring vad vi kan göra för att hjälpa till. Kort efter våra träffar slog Covid-19 till och situationen förändrades drastiskt för oss alla, och frågan blev i och med detta ännu mer aktuell. Vi för dagligen samtal med företag inom olika delar av transportnäringen och utmaningarna ser väldigt olika ut beroende på vilken typ av transporter man utför. Somliga har en hög orderingång men svårt att hitta chaufförer, medans andra har svårt att hitta uppdrag till sina anställda. Ur detta föddes idén om Chaufförsbanken.    Visma TransPA har agerat snabbt och tagit fram en lösning där företag kan mötas för att hitta samarbeten kring sin personal. Ni som inte har full beläggning kan lista era tillgängliga chaufförer, och ni som saknar resurser kan söka efter lediga chaufförer. Visma TransPA förmedlar sedan kontakten medan själva affärsuppgörelsen görs upp parterna emellan utan Vismas inblandning. Det kan vara allt ifrån att ett åkeri hyr in ett annat åkeri som underentreprenör till att enstaka chaufförer hyrs- eller lånas ut.   Chaufförsbanken är en kostnadsfri tjänst framtagen för att hjälpa våra kunder och kollegor i branschen. Vi hoppas såklart att det blir en succé och att vi kan fortsätta addera funktionalitet. Vi har redan mängder med idéer om hur Chaufförsbanken kan vidareutvecklas.   Tveka inte att kontakta oss på [email protected] om ni behöver hjälp att börja använda tjänsten!   Ta hand om er och håll avstånd! Till Chaufförsbanken Martin Webb, Senior Account Manager Visma Software AB, Team TransPA   Karin Jönsson Area & Consultant Manager Visma Software AB, Team TransPA ... Näytä lisää

Arbetet har nu startat med att förbättra tidrapporteringen från mobiltelefoner. I och med detta arbete så kommer vi även att byta inloggningsförfarande för de anställda. Detta kräver nya gränssnitt i själva personalregistret, vilket också arbetas med.   Härmed en beskrivning av de nyheter och förbättringar som skett i TransPA sista tiden.   Nyheter I Attest-funktionen kan du nu se vilket kostnadsställe en tidrapport är registrerad på.     Vi har förändrat lite i visningen av Lönegrupper för att underlätta justeringar.   Språken som stöds i TransPA har nu utökats till att även inkludera danska. Sedan tidigare finns stöd för svenska, engelska och norska.   Förbättringar Exportfilen till HogiaLön+ och Och Transportlön hade fel kodning- Löst  Arbetstidsförkortning i Löneberäkning kunde inte ändras -Löst Pass innehållande resa gick inte att schemalägga- Löst      ... Näytä lisää

När eventuella driftsstörningar uppstår i TransPA, och som påverkar specifika tjänster eller funktioner,  så visas information numera under Drift på startsidan. På sidan för Driftinformation håller vi dig uppdaterad om aktuella störningar och status på dessa. För att du inte skall missa någon viktig information vill vi rekommendera att du prenumererar på Driftinformationen gällande TransPA. Du kommer då att få en mejl när ny information blir registrerad där.   För att aktivera Prenumerationen  Logga in på Communityt Klicka på etiketten "Visma TransPA. Klicka på Prenumerera            ... Näytä lisää

Som alla andra mobiliserar även vi för att kunna medverka till en låg smittspridning. Detta gör vi genom att ställa in planerade kundbesök, interna resor mellan våra kontor samt att våra medarbetare i stor utsträckning arbetar hemifrån. Vi är också restriktiva med besökare till våra kontor.   I skrivande stund är ingen av våra medarbetare smittade och alla medverkar aktivt, både på arbete och fritid, att i möjligaste mån försöka förhindra detta.   För er som kund, kommer vi att med alla medel, försöka upprätthålla den service ni förväntar er.   I takt med myndighetsbeslut, rekommendationer mm, kommer vi att följa dessa och håller er uppdaterade här, men rekommenderar också att följa de riktlinjer som ges av branschorganisationer samt Transportgruppen.   För er som medlemmar i Transportföretagen, kan vi rekommendera detta webbinarium     ... Näytä lisää

I den närmaste tiden så kommer vi att göra ändringar i kalendern. I den gamla kalendern tar vi bort själva personvyn och kvar är fordon- och passvyn. Den tidigare Beta kalendern kommer att visa person.   Syftet med det arbete vi gör i Kalendern är att förbättra prestandan och säkerheten. Målet är att vi framöver skall ha en kalender innehållande person, fordon och pass.   Till dig som ännu inte använt vår nya kalender finns bra hjälp här. Använd också gärna kalendern för fordon och pass som du kan läsa mer om här ... Näytä lisää