Användartips för Visma TransPA

(Se bifogad guide i bifogad pdf, version uppladdad 2025-02-11) Korrekt uppsatta lönearter är en förutsättning i Visma Lön för att få med sig fullständiga uppgifter vid redovisning av frånvaro i AGI-rapporten, då lönefil exporteras med underlag från TransPA. Bakgrund: Lagmässiga krav på inrapporteringen av AGI, Arbetsgivardeklarationen trädde i kraft 2024-12-17. Efter att lagen trätt i kraft krävs att lönearter för Vård av barn , Föräldraledig och 10 dgr ledighet vid barns födsel, innehåller rätt detaljer för att inrapporteringen ska bli fullständig.   Nödvändiga åtgärder som detta medför: För att det ska fungera att redovisa frånvaro på arbetsgivardeklarationen i Visma behövs tre nya lönearter.   OBS! Gör denna förändring i Visma innan ni importerar lönefilen från TransPA.   Nedan finner du en manual på hur du skapar upp lönearterna och kopplar om till befintliga lönearter.    Vad gäller för de kunder som lönematchats av TransPA före lagförändringen? (Lönematchning innebär att TransPA har ombesörjt uppsättning och konfigurerat Visma Löns lönearter tillsammans med TransPAs för att få en så bra funktionalitet som möjligt)   Svar: I och med lagändringen kraft krävs även en justering i lönematchade miljöer och den görs helt och hållet i Visma Lön enligt guiden. Gör denna förändring i Visma innan ni importerar lönefilen från TransPA.   Kopplat till lagförändringen justeras nödvändiga parametrar i våra lönematchningar från 2025 och framåt.                    

Om ni vill börja använda TransPA för era tjänstemän så är den första frågan, skall tjänstemännen registreras i samma företag som övrig personal?

I Transportavtalet ska beordrad restid, typiskt när man kört egen bil före och efter arbetspasset, ersättas med grundtimlön, premiekompensation samt i förekommande fall ob-ersättning. Restiden skall ej räknas som fullgjord arbetstid och skall ej inräknas i arbetstidsmåttet vid beräkning av eventuell övertid. TransPA har fullt stöd för att känna av detta så därför finns god anledning att särskilja denna restid från övriga arbetsuppgifter under arbetspasset. Restid är en av få arbetsuppgifter som TransPA levereras med. Många andra kan ni fint skapa själva efter eget behov för att få önskad lön framräknad.   Vid resa med egen bil kan arbetsgivare och anställd överenskomma om bilersättning för de körda milen.   Exempel: Hur kan man registrera in när en anställd ska få ersättning för att tagit sin privata bil för att t.ex. avlöst en chaufför ute på fält?   Registrera tidrapporten med start och sluttid samt rast. Restid registrerar ni som första och sista arbetsuppgift, likt nedan, då Kristina i exemplet kört egen bil från 07.00 till 08.00 och vid dagens slut från 15.00 till 16.00. Ni trycker på plustecknet för att skapa ny rad. Starttid för varje arbetsuppgift är det som krävs. I löneberäkningen syns här att restiden finns redovisad på egen rad, löneart med de två timmarna och premiekomp, men har ej inkluderats i timmarna för övertid och övertidsersättning. Därmed blir övertidssaldot också helt korrekt.     Milersättning, kräver manuell åtgärd Funktion för att få milersättningen rätt utbetald saknas tyvärr i TransPA. Här behöver vi ta hjälp av ditt löneprogram som kan hantera om ersättningen ska vara skattefri och/eller skattepliktig. Ett sätt att få in det i tidrapporteringen och synligt i löneberäkningen är att skriva i tidrapportens fält för noteringar som i exemplet. Noteringen syns som gul notis den aktuella dagen och syns vid hovring. Även synlig längst ned i noteringsfältet.  Tänk på att vi alltså inte skapar upp någon lönerad. Istället behöver ni uppmärksamma totala antalet och därefter rekommenderar vi er att lägga till löneraden för milersättning manuellt, direkt i löneprogrammet istället. Där finns stöd på löneartsnivå att definera den som skattefri.    

Har ni utökat er verksamhet, behöver hjälp med att registrera fler anställda i Transpa. Import av anställda till Transpa har nu blivit ännu enklare. Det behövs nu inga skriftliga medgivanden för att ge åtkomst till att skriva till er databas. Allt sådant sköts via Visma App Store. Instruktioner finns att läsa här: Transpa - import av anställda  Det som behövs är en fil, Excel eller CSV eller liknande, med information om de anställda som ska importeras. Det gäller följande fält: Förnamn Efternamn Anställningsnummer Signatur Email-adress Mobilnummer Personnummer Adress Postnummer Postort Förarkortsnummer   Mall finns att ladda ner nedan. Kontakta support.transpa@visma.com och be om länk för att bifoga en fil via vår Filehub (personuppgifter ska aldrig skickas via email).  Godkänn integration mellan vårt importmodul och ert Transpa genom att integrera med vår applikation, genom att klicka här: Visma app store. Observera att du måste logga in med dina inloggningsuppgifter till Transpa, du måste ha behörigheten "Systeminställningar" samt godkänna villkoren för Visma App Store.  

Arbetsuppgifter för Bussbranschen Texten nedan beskriver hur olika uppehållstider och arbetstillägg för bussförare hanteras i systemet Transpa. Den förklarar också hur integration med Klartext underlättar schemaplanering och löneberäkning genom att automatisera överföringen av arbetsuppgifter mellan systemen. Exempel ges för att illustrera hur arbetstid räknas upp beroende på olika arbetsuppgifter och tider på dygnet. Tre extra arbetsuppgifter kan läggas till för specifika tillägg i integrationen. I Transpa finns standard arbetsuppgifter och dessa har lite olika formler. Arbetsuppgifter   Uppehållstid Linjetrafik  = 17% uppräkning av arbetstid ( OB utges inte under denna arbetsuppgift ) Uppehållstid på bortaort med dagrum = 25% uppräkning av arbetstid( OB utges inte under denna arbetsuppgift ) Uppehållstid på bortaort utan dagrum = 75 % uppräkning av arbetstid ( OB utges inte  under denna arbetsuppgift )    Linjetrafik 17% extra uppräkning av arbetstid mellan kl 22 - 06 Göteborgstillägg 17% extra uppräkning av arbetstid  mellan kl 22 - 06 Stockholmstilägg 17% extra uppräkning av arbetstid mellan kl 22 - 06 Generell  Beställningstrafik Beställningstrafik utom riket Beställningstrafik utom riket, enmansbtj När man räknar uppehållstid får den anställde X antal % i arbetstid när man “sitter och väntar”.   Exempel : Arbetsuppgift Uppehållstid Linjetrafik = 17% uppräkning Dagen startar kl  07.00 och beräknar att vara hemma igen kl 19,00. Mellan kl 11,00 & 15,00 sitter chauffören och väntar och skall då ha 17% uppräknad arbetstid, så i tidrapporten väljer den anställde att registrera arbetsuppgiften Uppehållstid Linjetrafik. Den totala tiden för arbetsdagen blir 8,68 h och den anställde har fått 0,68 h uppräknad tid ( Under tiden som den anställde har arbetsuppgiften Uppehållstid Linjetrafik kommer inte Rast att påverka uppräkningen )   Exempel : Arbetsuppgift Uppehållstid på bortaort utan dagrum = 75 % uppräkning Dagen startar kl  10.00 och beräknar att vara hemma igen kl 22,00. Mellan kl  14,00 & 18,00 sitter chauffören och väntar och skall då ha 75% uppräknad arbetstid, så i tidrapporten väljer den anställde att registrera arbetsuppgiften Uppehållstid på bortaort utan dagrum Den totala arbetstiden blir 11,00 h och den anställde har fått 3,00 h uppehållstid utan dagrum. ( under tiden som den anställde har arbetsuppgiften Uppehållstid på bortaort utan dagrum kommer Rast att påverka uppräkningen )   När en anställd kör Linjetrafik får man 17% uppräknad arbetstid mellan kl 22,00 & 06,00   Exempel Arbetsuppgift Linjetrafik 17 % extra mellan kl 22 - 06 Dagen startar kl  17.30 och beräknar att vara färdig kl 01,00. Mellan klockan 22,00 till 01,00 skall den anställde få 17% uppräknad arbetstid. Beräkning: Mellan kl 17,30 till 22,00 = 4,30 h och mellan kl 22,00 till 01,00 = 3,00 h dessa 3 timmar skall sen räknas upp med 17% vilket gör att arbetstiden blir 3,51 h.  Den totala tiden för arbetsdagen bli då 8,02 h För kunder som har integration mellan Klartext och Transpa  När Klartext är integrerat med Transpa, underlättas planeringen av scheman och pass genom att arbetsuppgifter skickas direkt från Klartext till Transpa. I Klartext kan du skapa arbetsuppgifter kopplade till lönegrundande poster som sedan mappar mot motsvarande arbetsuppgifter i Transpa. Detta skapar en strömlinjeformad process där arbetsuppgifter automatiskt överförs mellan systemen. Exempel på hur Klartext hanterar detta är att man kan skapa flera arbetsuppgifter som alla kopplas till en lönegrundande post, som t.ex. "Linjetrafik". Detta innebär att alla relaterade uppgifter automatiskt speglas i Transpa, vilket säkerställer korrekt tidrapportering och lön. Utöver dom standard arbetsuppgifter som finns i transpa,  går det att lägga till 3st extra arbetsuppgifter i integrationen. som endast skapar en post mellan systemen, det finns alltså inga formler eller uppräkningar på dessa tre extra arbetsuppgifter.     Extra arbetsuppgifter i samband med klartext integration Extra 1  Extra 2 Extra 3   Användning av Extra Arbetsuppgifter: Om en viss arbetsuppgift kräver ett extra tillägg, kan du i Klartext skapa en arbetsuppgift kopplad till lönegrunden "Extra 1". Denna arbetsuppgift mappas sedan till "Extra 1" i Transpa, och beloppet för tillägget sätts i Transpa. Detta tillägg återspeglas sedan automatiskt i den anställdes löneberäkning vid användning. Har du inte dessa “extra” arbetsuppgifter  i ditt transpa vänligen kontakta Supporten för att indexera dom. I denna artikel kan ni se exempel på hur man kan registrera in en arbetsuppgift i tidrapporteringen. Tänk på att ni har ett eget ansvar över de ni skapar och att Visma TransPA i regel ej ombesörjer uppdatering av belopp i registret arbetsuppgifter då nya avtal träffas.

I vår strävan att erbjuda våra kunder det bästa inom dataintegrering och funktionalitet, samarbetar vi med flera integrationspartners som utnyttjar vårt API. Dessa partners utökar våra erbjudanden och levererar specialiserade tjänster som möter unika behov och utmaningar. Ett API i konstant utveckling Vi fortsätter att satsa stort på vårt API och dess framtid. Vårt mål är att underlätta integrationer med olika tidrapporteringsappar, stämplingsklockor, lönesystem och mycket mer. Med dessa ansträngningar öppnas nya fantastiska möjligheter för er att optimera och effektivisera era arbetsflöden. Viktig information om inloggningsmetod Vi på TransPA befinner oss i en övergångsperiod där vi migrerar våra kunder till en ny inloggning, vilket kan påverka hur våra integrationspartners skickar användare till rätt TransPA-sida. Om din integrationspartner länkar till mytranspa.com behöver den uppdateras till connect.mytranspa.com . Vi har som mål att slutföra denna migrering under 2025. För partners som skickar färdiga data direkt till oss påverkar detta inte den nuvarande processen. Integrationspartners vi samarbetar med Du finner en lista med integrationspartners vi samarbetar med på vår webbplats: Integrationslösningar. Utöver dessa samarbetar vi även med HR-Appen, Colix, och Brightec Time. Nästa steg Utforska API:et redan idag och upptäck vilka möjligheter som passar just ditt företag. Du kan hitta mer information om vårt API här. Tveka inte att dela denna information med din integrationspartner så att de kan anpassa sina system därefter. Har du frågor eller behöver mer information? Kontakta vårt supportteam, vi är här för att hjälpa dig varje steg på vägen!

Mobilt BankID Sverige är numera ett inloggningsalternativ för Transpa. Du ser det enklast genom att det finns en knapp för detta på inloggningssidan connect.mytranspa.com, under fältet för e-postadress. Om du redan aktiverat detta för en annan Visma-produkt till detta konto, kan du redan nu klicka Logga in med Mobilt BankID Sverige och följa instruktionerna på skärm.   Om du inte gjort det tidigare och vill aktivera kopplingen till ditt mobila BankID nu, gör du på ett av följande sätt: Från inloggningssidan: Klicka på Logga in med Mobilt BankID Sverige. Om du är på dator, starta BankID-appen på telefonen, scanna QR-koden, skriv din kod till BankID i appen och vänta. Om du gör detta på en telefon klicka på Starta BankID-appen om den inte har startats automatiskt, och skriv koden för ditt BankID i appen. Gå tillbaka till webbläsaren i telefonen och invänta nästa steg. Visma Connect frågar nu om din e-postadress som ska knytas till ditt BankID. Skriv den i rutan, var noga att adressen är korrekt och klicka på Skicka e-post (se bild nedan). En sexsiffrig säkerhetskod skickas nu till din e-postadress, invänta den och skriv den i rutan och klicka Länka konto. Från kontoinställningar (som systemanvändare): Logga in i Transpa som vanligt, på connect.mytranspa.com. Klicka på kugghjulet till höger och välj Kontoinställningar. Under E-legitimation välj Lägg till e-legitimation (se bilder nedan). Välj "Ja, lägg till e-legitimation" Välj Logga in med mobilt BankID Sverige. Starta BankID-appen på din telefon och scanna QR-koden och slå koden för ditt BankID.  En sexsiffrig säkerhetskod är nu skickad till din e-post. Invänta den och skriv den sedan i rutan och klicka Länka konto.                     Från Kontoinställningar (som tidrapporterande): Logga in på connect.mytranspa.com som vanligt. Klicka på "gubben" se bild nedan. Under E-legitimation > BankID välj Lägg till e-legitimation. Välj Ja, lägg till e-legitimation och följ anvisningarna på nästa skärm. Klicka Logga in med Mobilt BankID Sverige och starta appen genom att klicka knappen "Starta BankID på den här enheten". Logga in med din kod för Mobilt BankID i appen. Återgå till webbläsaren. En sexsiffrig säkerhetskod har nu skickats till din epostadress. Invänta den och skriv den i rutan och klicka Länka konto.

Hurra för vår supersmarta AI-assistent som nu fyller 1år! 🎈🎂🎉     Endast ett år gammal men redan på väg att bli minst lika klok som en bok! Vi följer dess utveckling och ser att den hela tiden lär sig mer och mer! Vi följer dess svar till er noggrant och hjälper den då det behövs. Vi ser väldigt fin utveckling - i flera perioder har den så hög svarsfrekvens som 70% där ni kunder inte anser sig behöva mer stöd än den gav - innan vi människor ens hunnit läsa frågan(!) 😅🙌   - Varför vänta på en ledig medarbetare? Prova gärna snabbast möjliga väg först - klicka på boten nere till höger på vår startsida      Vi ChatGPT integrerad i vår Chat vilket betyder   Du kan ställa frågor om TransPA, men testa den gärna på andra frågor också        Kom ihåg att TransBot inte kan svara på frågor relaterad till din data i TransPA eller andra kundspecifika frågor.   Om du istället vill chatta med en mänsklig medarbetare kan du skriva det, och då skickas ärendet vidare till en agent.   Den här ikonen     visas när boten har svarat. Skulle något se konstigt eller felaktigt ut är det bara att be att få bli skickad till en agent. 

Optimering av Färdskrivardata Att säkerställa så kort väntetid från avslutat arbetspass till synlig färdskrivartid i TransPA är något som vi vet har väldigt högt värde hos merparten av våra kunder. Både för era anställda, som vill tidrapportera korrekt och för era attesterare som ska stänga all rapportering som godkänd för vidare löneutbetalning och uppföljning.   Hur säkerställer vi detta? Här nedan presenteras en systematisk guide som underlättar processen genom kontrollpunkter, vilka bör följas noggrant. Inledning TransPA-systemet förlitar sig på aktuell och noggrann färdskrivardata för att underlätta tidrapportering och attestering. Genom dessa steg-för-steg så skapr ni bästa möjliga förutsättningar: Kontrollpunkt 1: Validering av Förarkortsnummer Rätt Format: Kontrollera att alla förarkortsnummer är korrekt införda i systemet, med de första 14 siffrorna korrekt angivna. Finns utlänskt förarkort så ska inledande bokstäver inkluderas i de totala antalet 14 tecken. Överensstämmelse: Se till att numren stämmer överens med de uppgifter som finns hos er färdskrivarleverantör. Kontrollpunkt 2: Granskning av Hämtad Data Dataöversikt: Bekräfta att färdskrivardatan som visas i TransPA:s attestfunktion, kalender och löneberäkning är aktuell och korrekt. Färdskrivarblock: Förstå att viss data kan vara hämtad men inte ännu synlig som färdskrivarblock. Detta kan kräva en granskning av efterföljande arbetspass där era senaste färdskrivarblock upphör. Läs mer här om hur färdskrivardatan visas Kontrollpunkt 3: Säkerställande av data från färdskrivarleverantören Tillgång till Data: Kontrollera att den data du behöver faktiskt finns tillgänglig hos er färdskrivarleverantör. Aktualitetskontroll: Bekräfta att datan inte är äldre än 30 dagar, eller 16 dagar för Volvo Connect-användare, för att TransPA ska kunna hämta den. Kontrollpunkt 4: Felsökning vid Problematik Problemidentifiering: Om ni upplever avsaknad av data utan klar orsak, initiera en felsökning.  Återkoppling och Support: Tveka inte att kontakta supporttjänsten för assistans vid oklarheter eller problem. Ta fram underlag från er färdskrivarleverantör och ha den redo vid kontakt med oss. Sammanfattning En regelbunden och noggrann övervakning av dessa kontrollpunkter säkerställer en smidig integrering av färdskrivardata i TransPA. Det är viktigt att agera proaktivt och kontinuerligt verifiera att all nödvändig information är korrekt och aktuell. Genom att följa denna guide kan ni minska tidsåtgången för tidrapportering och attestering och därmed förbättra effektiviteten i er verksamhet.

Förutsättningar för att kunna logga in utan problem Om du tidigare har loggar in till tidrapporteringen via mytranspa.com: 1. Byt webbadress till connect.mytranspa.com och spara som bokmärke, lägg gärna denna som en ikon för enkel tillgång. 2. Ta bort gammalt bokmärke om du har sedan tidigare.   Om du har gjort detta men fortfarande har problem att logga in, ta del av informationen och sök efter svar nedan Symptom - kan ej logga in i TransPA, åtkomst nekad Jag kan inte logga in med mailadress som inloggningsmetod. Istället kommer en felruta som säger "åtkomst nekad" efter att jag angivit epostadress och lösenord.   Förslag till lösning - testa inloggning i privat läge/inkognito Välj att öppna en ny webbsida antingen som gäst eller i privat läge/inkognito och ange där connect.mytranspa.com. Gör nu ett nytt inloggningsförsök med mailadress och lösenord. Om inloggningen fungerar så kan du söka efter orsak till det inträffade i vår diagnos här nedan.   Diagnos - Undvik gammalt bokmärke Fungerade testet ovan - gör ett nytt test i din webbläsares standardläge, ny webbsida och ange connect.mytranspa.com. Gör ett nytt inloggningsförsök med mailadress och lösenord. Om inloggningen fungerar, spara ner ett nytt bokmärke och se till att tidigare sparat tas bort för förenklad inloggning. Diagnos - se över din användarprofil i webbläsaren I din webbläsare är du ofta identifierad och inloggad som en användare med mailadress. Se efter om du är inloggad med en annan epostadress/profil än den epost du försökte logga in i TransPA med.  Hur ser jag vilken profil jag använder? Så här kan det se ut i Google Chrome i en mobil. En rund profilsymbol syns högst upp när jag öppnar webbläsaren. Är du för närvarande inne på en webbsida så syns inte profilen - klicka på de tre prickarna till höger och välj "ny flik" så hamnar du här.     Klicka därefter på symbolen med din profil så ser du vilken mailadress du är inloggad med.     Om du ser att profilen inte överensstämmer med den epost du försöker logga in med så kan detta vara en orsak till inloggningsproblemet. TransPA är en Vismaprodukt. Vi och många andra Vismaprodukter använder sig av Visma Connect som inloggningsmetod och du kan finnas uppskapad sedan tidigare men med en annan mailadress. I en enkel värld finns endast en epostadress för dig som användare och då fungerar det fint, men om båda adresserna används så kan du behöva hjälpa din webbläsare att förstå vem du är så att dina inloggningar kan hållas isär och vägleda dig rätt.   Förslag för bästa användarupplevelse med enkel och problemfri inloggning En bra metod att komma runt denna problematik är att använda sig av olika profiler i din webbläsare.   Om du använder Google Chrome, finns vägledning till profiler här. Om du använder iOS med Safari, finns vägledning till profiler här.   Symptom - kan ej logga in i TransPA, hoppsan! Jag kan inte logga in med mailadress som inloggningsmetod. Istället kommer en felruta som säger "hoppsan!" efter att jag angivit epostadress och lösenord.       Förslag till lösning - stäng ner dina öppna flikar och testa inloggning på nytt Felet kan bero på för många upprepade förfrågningar om inloggning på väldigt kort tid. Stäng ner samtliga öppna flikar som rör TransPA.  Välj att öppna en ny webbsida och skriv in connect.mytranspa.com. Gör nu ett nytt inloggningsförsök med mailadress och lösenord. Om inloggningen fungerar så kan du söka efter orsak till det inträffade i vår diagnos här nedan. Diagnos - Undvik gammalt bokmärke Efter lyckad inloggning, spara ner ett nytt bokmärke och se till att tidigare sparat tas bort för förenklad inloggning.  

Nedan följer några begrepp kring semesterhantering som kan vara bra att känna till.   Semesterår. Det år semesterdagar tas ut. Ett semesterår är vanligtvis mellan den 1 april och den 31 mars   Intjänandeår: Det år semesterdagar tjänas in, vanligen mellan 1 april och 31 mars året innan semesteråret.   Semesterrätt: Hur många dagar man har rätt att vara ledig varje semesterår. Enligt semesterlagen ska det vara minst 25.   Förskottssemester: Om man inte tjänat in till full semester kan arbetsgivaren erbjuda förskottssemester, vilket betyder att man får vara betalt ledig trots att det inte finns intjänad semester. En skuld uppstår i och med detta men brukar skrivas av efter 5 års anställningstid   Semesterdaglön: Den ersättning som betalas ut vid uttag av semester enligt Transportavtalet. Avdrag görs per timme och den anställde får istället semesterdaglön. Semesterdaglönen räknas fram genom att ta 13 % på den anställde lön under intjänandeåret.   Semestertillägg: Gäller för Maskinföraravtalet, bussbranchavtalen och tjänstemannaavtalet. Den anställde får ett tillägg på 0,8 % per uttagen semesterdag.   Semesterersättning: Är ersättning när semester inte tas ut i ledighet utan i pengar. Ges löpande till timanställda med kortare anställning samt vid avslutande av anställning.   Obetald semester: Om en anställd inte hunnit tjänat i betald semester har den ändå rätten att vara ledig - obetald semesterledighet. Obetalda dagar sparas inte.   Sparad semester: En anställd som har rätt till fler än 20 semesterdagar kan spara de dagar som överstiger 20 till ett senare semesterår. Oftast måste dessa tas ut inom 5 år.   Semestergrundande frånvaro: Under många typer av ledigheter tjänar den anställde delvis in till semester trots att hen inte arbetar. Detta kallas semestergrundande frånvaro och gäller exempelvis sjukdom, föräldraledighet och vård av närstående.   Semesterskuldsberäkning:  En rapport där det framgår hur mycket företaget är skyldig varje anställd i ersättning för semester. Semesterskulden ökar med tiden då den anställde tjänar in mer semester och minskar när den anställde tar ut semester.   Semesterårsavslut: Efter varje semesterår räknas det ut hur många dagar som tjänats in samt vad dessa är värda. Detta görs efter att lönen i april är klar för att få med alla avvikelser i mars.

Vi bygger just nu en helt ny tidrapportering som ska komma till glädje för alla era medarbetare som tidrapporterar i TransPA!    Projektet är stort och omfattande. Vi har gjort en hel del sedan arbetet startade, men fram tills nu har det varit lite för tidigt att slå på trumman. Men nu känns det som att tiden är inne för att informera och hålla er uppdaterade vart vi står i projektet. Det känns väldigt roligt att vi nu kommit en bit i detta arbete och successivt, månad för månad, tar oss framåt och får mer och mer funktionalitet på plats som vi vet att ni som kunder efterfrågar! Detta vill vi naturligtvis dela med oss av och här nedan kommer vi ge er status allt eftersom vi löpande släpper ut uppdateringar.   Varför kommer vi med en ny version av tidrapporteringen?   Förbättrat användargränssnitt och anpassat för mobila skärmar  Tidrapportering sker i stor utsträckning i mobilen idag och det är stor anledning till att vi fokuserar på en förbättrad användarupplevelse på en mindre skärm. Det är det första som man kan notera när man loggar in i nya gränssnittet.   TransPA API - helt nya möjligheter till integration  En stor drivkraft och faktor för oss varför vi vill bygga en ny miljö för tidrapportering är att på helt nya sätt kunna kommunicera med försystem och andra programvaruleverantörer. Detta möjliggör vi nu via vårt nya publika API, där vi skapar möjlighet med integration från och till TransPA. Den digitala tekniken är fantastisk och skapar helt nya möjligheter. Ni har säkert många olika tjänsteleverantörer med olika styrkor. Vi vill vara breda här och möjliggöra för er att få in all den data som är som mest värdefull för er. Att kunna ta emot exempelvis pass, tidrapporter och färdskrivardata från olika leverantörer sätter vi högt på agendan i och med att vi nu bygger ut vårt API med så många anslutningsmöjligheter som möjligt för era andra viktiga leverantörer.   Vad finns i nya TransPA TIDRA? Saknas något som vi är vana vid i den traditionella tidrapporteringen? Som sagt, vi arbetar oss framåt hela tiden för att Tidra ska bli så komplett som möjligt i användarvänlighet och funktionalitet, med målet att ni ska känna att TIDRA är det självklara valet.  Vi listar här funktioner och dess status för att ni ska kunna bedöma om ni vill börja prova vår nya tidrapportering eller om ni ser att ni vill invänta ytterligare funktioner som ännu ej är på plats.    Möjlighet att vara med och testa vår funktion för färdskrivartider Färdskrivarfunktionen är just nu i en utvärderingsfas. Vi vill gärna få pilotkunder som testar funktionen - kontakta oss om ni är intresserade så kan aktivera er.   Status just nu i TIDRA:   Funktion, stöd för: Standard tidrapportering TransPA TIDRA Mobilanpassat gränssnitt Nej Ja Raster Ja Ja Fordon Ja Ja Automatiskt föreslå sist använt fordon Nej Ja Släp Ja Nej Genomföra säkerhetskontroll Ja Ja Arbetsuppgifter Ja Ja Loggning Ja Ja Tidrapportera från pass (ett pass per dag) Ja Ja Visning av passnamn Ja Ja Tvingande säkerhetskontroll Ja Ja Spara övertid till kompbank Ja Ja Vägarbetstidslagen (informera och förhindra) Ja Ja Visning av färdskrivardata Ja Ja, utvärderingsfas Färdskrivardata för ifyllnad av tidrapport Nej  Ja, utvärderingsfas Välja kostnadsställe Ja Nej Fältet mätarstart/mätarslut (kan namnändras utifrån ert önskemål) Ja Nej Redigera tidrapport Ja Nej Tidrapportering för MFA och TMA (möjlighet att spara/plocka flex/komp) Ja Nej Rapportera traktamentesresa Ja Nej Rapportera frånvaro Ja Nej Hur ser TIDRA ut? I denna film demonstrerar visas TransPAs gränssnitt.      Har vi tillgång till TransPA TIDRA idag? Vi är i en pågående process där vi migrerar era anställda till den nya inloggningen med Visma Connect, inloggningsmetoden med mailadress. Är ni en av de kunder som har gått igenom processen så ska nu TIDRA vara aktiv och synlig för era anställda. Kontrollera gärna ert val, om den är aktiv eller ej, i verktyg - inställningar - tidrapportering. Om ni ännu inte har migrerats till nya inloggningen, hör av er till oss i chatten, telefon eller maila support.transpa@visma.com så kan vi säkert aktivera er och ta er igenom processen.    

Frågor & svar   Fråga: Den anställde har ingen e-post adress, hur gör hen för att logga in? Svar: Det finns att skapa på exempelvis Gmail, enkelt och kostnadsfritt. Fråga: Jag är både systemanvändare och tidrapporterande anställd, kan jag ange/använda samma mailadress för båda dessa användare?  Svar: Ja, det går fint. Du kommer kunna växla mellan att arbeta administrativt och att tidrapportera genom denna symbol, här syns den i din systemanvändarvy och här finns syns symbolen för växling i din vy för tidrapporteringen Här finns mer att läsa om funktionen som rör att växla mellan användare Fråga: Den angivna e-postadressen i formuläret är inkorrekt, kan man korrigera denna? Svar: Detta fält är redigerbart och går alldeles utmärkt att korrigera.  Fråga: Jag har angett korrekt e-postadress, men får inget mail, vad beror detta på? Svar: Kontrollera gärna din inkorg med dess mappar. Kan mailet ha hamnat som skräppost? När du hittat det så kan du markera det som ej skräppost. Om du använder gmail gör du på följande sätt för att få framtida mail från vår avsändaradress. Fråga: Kan man redigera för- och/eller efternamn i formuläret? Svar: Absolut, det är bara att redigera så att ditt namn stämmer  Fråga: Detta är lite nytt för oss, vi känner en tidspress att administrera detta som systemanvändare. Vi är osäkra på om våra mailadresser till de anställda verkligen är helt uppdaterade sedan vi registrerade dessa. Hur ska vi gå till väga? Svar: Helt förståeligt och ingen fara. Nöj er då med att gå ut med information till era anställda att en förändring av TransPAs inloggning sker inom kort där epostadress är det nya sättet. Ni systemanvändare behöver inte ombesörja någon uppdatering av register och bjuda in, utan era anställda kommer slussas in med korrekta e-postadresser i den automatiska processen i steg 3. Fråga: Jag har skickat inbjudan till min anställd men HEN verkar inte fått något välkomstmejl Svar: Kontrollera så att mejladressen är korrekt och skicka om inbjudan. se avsnitt "skicka om välkomstmejl"  Fråga: Den anställde har fyllt i sin e-post adress via formuläret, men inget välkomstmejl har kommit. Svar: Återställ e-posten på personkortet och Kontrollera så att mejladressen är korrekt för att skicka om inbjudan Fråga: Den anställde har e-postadress angiven, men kan inte logga in. I överblicken syns klockan.  Svar: Den anställde har ej aktiverat via länken inom 24h. Välj redigera på pennan och skicka om välkomstmejl.  Fråga: Den anställde får upp ett felmeddelande "Hoppsan!" vid inloggning.   Svar: Kontrollera så man inte har fler flikar öppna, för att logga in mot TransPA. radera eve gamla bokmärken som pekar på den gamla inloggnings sidan och logga in via webb-appen i enheten "Safari"/"Chrome", ( spara ner ett nytt bokmärke ) Rensa cookies Iphone  Rensa Cookies Android Fråga: Den anställde får upp en vit sida med endast menyraden när HEN loggar in Svar: Har användaren sparat tidigare inloggnings sida som ett bokmärke på sin enhet behöver detta raderas, då man skall logga in på en ny sida. Eve kan rensning av webb historik behöva göras i enheten. Efter att man loggat in kan ett nytt bokmärke skapas upp för den nya inloggningen  Fråga: När den anställde loggar in kommer en  felruta upp som säger "åtkomst nekand" efter att jag angivit epostadress och lösenord.    Svar: Den anställde försöker logga in med en epostadress som inte är registrerad mot Transpa, men har ett konto hos connect, kontrollera vilken mejladress som är registrerad på användaren under personal fliken allmänt Fråga: Finns det några systemkrav för att tidrapporter i Transpa? Svar: Vi garanterar funktionalitet vid användande av följande miljöer: iOS version 15 och senare Safari version 15 och senare Android, de senaste två versionerna Google Chrome, de senaste två versionerna Firefox, de senaste två versionerna Firefox ESR Microsoft Edge, de senaste två versionerna Bifogat i denna artikel finns en manual för inloggning med Connect, som med fördel kan distribueras till personalen. Manualen innehåller följande guider: Hur skapas ett nytt lösenord? Hur ändras ett lösenord? Hur ändras en e-postadress? Glömt lösenord?      

Visste du att TransPA har ett publikt API? Det senaste året har TransPA investerat mycket tid i att utveckla ett publikt API och vi kan stolt meddela att vi finns på https://developer.visma.com/api/transpa. API:et ger fantastiska möjligheter till att integrera mot andra system, för att du som kund ska kunna få ut ännu mer av ditt TransPA.   API:et växer successivt och vi fortsätter att investera mycket utvecklingstid i att kunna prata med tex tidrapporteringsappar, funktion för stämplingsklockor eller lönesystem m.m.   När du är inloggad på TransPA har du nu även en ny knapp på förstasidan som leder dig till information som du behöver för att kunna integrera med vårt publika API.   Titta gärna på vår guide för att komma igång, i PDF:en nedan.

Nedan finner du manual för hur man som anställd loggar in och tidrapporterar i TransPA's tidrapporteringsportal      

Enligt nya regler, i Transportavtalet, som trädde i kraft 1/9 2023 så har man rätt att göra avvikelser mot den tidigare 10-timmarsregeln vid nattarbete om man ersätter de anställde med extra Arbetstidsförkortning (ATF). Detta har tidigare varit möjligt genom en lokal överenskommelse med Transport, men kan nu förankras lokalt och istället meddelas Transport en vecka innan den träder i kraft.   Nattfönstret är som standard kl 01-05 och med de nya reglerna så skall den anställde ersättas med: 2 minuters ATF per arbetstimme i nattfönstret om arbetstiden är under 11 timmar 3 minuters ATF per arbetstimme i nattfönstret om arbetstiden är under 12 timmar 4 minuters ATF per arbetstimme i nattfönstret om arbetstiden är under 13,5 timmar I TransPa kan du använda vårt verktyg för arbetstidsförkortning för att bygga stöd för detta.   I denna film visar vi hur du aktiverar beräkningen enligt ovanstående nya avtalsvillkor.     Se över era inställningar, kontroll mot vägarbetstidslagen I samband med aktiveringen av denna beräkning så råder vi er också till att se över era inställningar för vilka varningar ni önskar som rör vägarbetstidslagen, för att få så smidig tidrapportering som möjligt där ni förstås vill att varningarna ska vara relevanta utifrån er verksamhet.      

Med hjälp av denna rapport kan man på ett enkelt sätt se dels hur många timmar den anställde har fått utbetalt i övertid men också hur många timmar som har sparats från övertid till komp samt om den anställde har tagit ut komptimmar månad för månad. Rapporten är som förvald på innevarande månadsperiod. Vi separerar den anställde per periodtyp månad / vecka beroende på hur deras anställningskontrakt är inställt. Period på bilden avser löneperioden 202309 som avser augusti timmar. Vill ni ta fram ett större urval med fler månader t ex, så justera period från och till högst upp, så får ni fram rörelser månad för månad. Filtrerings funktion utgår från följande fält Periodtyp Stationsorter Trafikområden Anställda Arbetsledare Arbetsgrupp

Här hittar du all information om din personal, samt redigerar uppgifter och lägger in ny personal.       Här följer en beskrivning av gränssnittet:        1             2                       3   1. Aktiva: fältet räknar antal aktiva anställda i detta bolag. 2. Gruppera på Trafikområde, Stationsort, Arbetsledare, Arbetsgrupp eller Semestergrupp. 3. Filtreringsfunktion. Filtrera på ovanstående begrepp eller använd som sökfunktion.      4       5      6                                            7   4. Lägg till ny personal 5. Växla mellan inaktiva och aktiv personal 6. Länk till rapporten "Allmänt" För en komplett rapport av personalen 7. Sorterings funktion. Klicka på rubriken du vill sortera på. Du kan sortera i stigande   eller fallande   ordning.   Samtliga inställningar sparas på dig som användare, så att du behåller samma vy även i framtiden.   Lägga till ny personal Efter att du klickat Lägg till personal   kommer följande ruta upp: Ange Förnamn, Efternamn och Signatur. Signaturen kan bestå av bokstäver eller siffror och måste vara unik. Signaturen används internt i TransPA och visas inte för den anställde. Inställningar för inloggning (Visma Connect) Fyll i den anställdes e-postadress, denna kommer att användas för inloggning till tidrapporteringen. Land och Språk kan också anges och Mobiltelefonnummer (valfritt). Det mobilnummer du anger här kan användas för att återställa inloggningen till den anställde. Som standard är "Aktivera login omedelbart" aktiverad, vilket betyder att så snart du sparat uppgifterna på denna sida så skickas ett välkomstmejl till den anställde e-postadess. I välkomstmejlet beskrivs hur den anställde skapar sitt lösenord, och loggar in första gången. Vill du registrera personalen utan att bjuda in dem ännu, så kan du trycka här   Du kan då välja själv när personalen skall motta välkomstmejlet.  När du är klar klickar du på "Spara och bjud in" alternativt "Spara". Övriga personuppgifter kan nu skrivas in, och observera att även anställningsnumret måste vara unikt. Förarkortsnummer är viktigt att det blir rätt, om ni vill ha färdskrivardata tillgängligt i TransPA. Fyll i 14 eller 16 siffor. Läs mer hur man aktiverar färdskrivarkoppling. Välj på vilket sätt personen ska tidrapportera och klicka i Ändra lösenord för att sätta personens initiala lösenord, det går ändra av den anställde själv senare. Glöm inte att spara alla ändringar genom att klicka på "Spara".   Fortsätt sedan att göra flikarna, Anställningskontrakt, Lön,  Lönetillägg, Utrustning, Kompetens och Dokument och din anställde är klar!     

    Vi är nu i en pågående process där vi byter inloggningsmetod för anställda som loggar in på Mytranspa.com och tidrapporterar. Nedan beskriver vi händelseförloppet, steg för steg.   TransPA är en del av Visma som i dagsläget har en samlad inloggning till alla produkter som erbjuds. Inloggningsmetoden är knuten till en e-postadress och ett lösenord och har flera fördelar. Visma Connect, som inloggningen heter är ett säkert alternativ för att minimera risken att inkräktare kan ta sig in. Systemanvändare bytte till denna inloggningsmetod redan år 2018 och nu ska även chaufförer och andra anställda som tidredovisar i TransPA logga in på detta vis.  En stor fördel när anställda går över till att använda Visma Connect är att de har möjlighet att använda sig av FaceID eller fingeravtryck för förenklad inloggning. Dom får också möjligheten att själva begära ett nytt lösenord om man har glömt eller vill byta lösenord. Samt att de som vill kan lägga på ytterligare ett säkerhetsfilter t.ex. använda sig av 2-faktorsautentisering (använda en autentiserings-APP eller få SMS skickat med kod - ett extra lager för att säkerställa att “du är du”).  Bifogat i denna artikel finns också en manual som förklarar stegen för de anställda. Den kan med fördel distribueras till personalen.  Vi har skapat en ny personallista i TransPA för att möjliggöra denna inloggningsmetod.   För att du som systemanvändare ska få en bra överblick över hur flödet kommer att gå till finns nedan en sammanställning av den process som ni står inför samt länkar för varje händelse.   När ert Företag/databas aktiveras för övergången till Visma Connect kommer ni att få upp information på startsidan i TransPA, med kort information om när saker kommer att hända. T.ex. när ni får tillgång till "Nya" personallistan eller när era anställda kan bjuda in sig själva genom att fylla i ett formulär. Hela denna process kommer löpa över en 30 dagarsperiod. Läs om de olika stegen här:    Steg 1 Blå informationsruta Steg 2 Ny personallista Steg 3 Anställda skapar egna inloggningskonton Steg 4 Anställda Måste byta inloggningskonto Tips & Tricks, bra att veta Frågor och Svar ( öppnas i ny flik )           Steg 1 Blå informationsruta Dag 1. Den blå informationsrutan visas nu till höger på startsidan, där ni tydligt ser vilka steg och de aktuella datum för er övergång. Till toppen       Steg 2 Ny personallista Dag 10. Ni får tillgång till "Nya" personallistan med ett uppdaterat utseende, där ni som systemanvändare kan överblicka era anställda. Ni har fått ett nytt verktyg för inbjudan till Connect med mailinloggning, som krävs för den nya inloggningsmetoden.    Följ er status i migreringsprocessen Ni får också en bra överblick över er personal där ni ser status på vem som har blivit inbjuden, eller vem som har fått välkomstmejl men ännu inte aktiverat sitt konto. Aktuell status ser ni på höger sida i personallistan under kolumnen "Connect Status", och det fungerar på samma sätt som när man bjuder in en systemanvändare i systemet.    Statussymboler        Orange utropstecken: denna symbol betyder att den anställde inte är inbjuden och registrerad i Connect.  Klockan: denna symbol betyder att användaren är registrerad i Connect men har ännu inte verifierat sitt konto via länken i välkomstmejlet. Grön bock: denna symbol betyder att den anställde har aktiverat sitt konto och är registrerad i Connect. Den anställde kan nu logga in med den e-post och lösenord som de angett. Möjlighet att bjuda in en anställd - läs mer nedan   OBS! Denna manuella process görs typiskt vid skapande av ny anställd, men är ej nödvändig i migreringsfasen, då migreringen själv utför detta på dag 20.  Ett typiskt fall där ni med fördel behöver bjuda in era anställda, är om de får en ny mailadress, blir tilldelade en företagsmail.   Genom att öppna personkortet på den anställda och klicka på länken "Bjud in till Connect" har ni möjlighet att fylla i deras e-postadress (om ni sen tidigare redan har skrivit in en e-post i TransPA för den anställde kommer vi att presentera och föreslå den i fältet.) När ni trycker på knappen "Spara och bjud in" skickas välkomstmejlet till den anställde som nu har 24h att aktivera sitt konto.         När den anställde aktiverat sitt konto och angett lösenord, kan de fortsätta inloggningen på Connect.mytranspa.com eller mytranspa.com    Läs gärna mer om den nya personallistan och dess funktioner här.   Till toppen       Steg 3 Anställda skapar egna inloggningskonton Dag 20. Om era anställda inte redan är inbjudna till nya inloggningsmetoden kan de nu aktivera sig själva när de loggar in på nuvarande sätt, genom ett formulär där de anger sin e-post, för att sedan skicka inbjudan till sig själva. (Kontrollera skräppost om mejlet inte mottagits). Om den anställde inte har möjlighet att byta inloggningsmetod just nu kan man klicka på avbryt och fortsätta tidrapportera på tidigare vis (signatur och lösenord). Observera att detta endast är möjligt under den kortare period - senast inom 10 dagar måste aktiveringen av epost göras.   När den anställde fyllt i sin e-postadress och bjuder in sig själv har de 24 timmar på sig att aktivera länken som kommer i e-postmeddelandet, efter detta får de möjlighet att ange ett lösenord och fortsätta inloggningen med den nya inloggningsmetoden på connect.mytranspa.com      Välkomstmejl Ämne: Välkommen till TransPA Avsändaren : do.not.reply@mail.connect.visma.com   Till toppen       Steg 4 Anställda Måste byta inloggningsmetod Dag 30. Dina anställda blir nu tvungna att byta inloggningsmetod genom att följa formuläret och byta till e-post som användarnamn. Nästa gång den anställde loggar in måste de fylla i e-postadressen och klicka på Godkänn.   Efter att den anställde klickat på knappen "godkänn" kommer de fortfarande till inloggningssidan för att kunna tidrapportera ifall de inte har åtkomst till sin e-postadress just där och då, men efter att de loggat ut måste de aktivera sitt nya konto för att kunna logga in igen. De har 24 timmar på sig att aktivera sitt konto från det att de klickat på knappen "godkänn".    Välkomstmejl Ämne: Välkommen till TransPA Avsändaren : do.not.reply@mail.connect.visma.com     Till toppen     Skicka om välkomstmejl Om den anställde inte lyckats aktiverat sitt nya konto inom 24 timmar, kan man som systemanvändare skicka om inbjudan via personalkortet genom att klicka på "Skicka om välkomstmejl" som finns under fliken "Allmänt" och Inställningar för inloggning (Visma Connect)     Om den anställde inte hunnit aktivera sitt konto inom 24 timmar blir länken i välkomstmejlet ogiltig, men den anställde har då möjlighet att begära en ny giltig länk som fungerar i ytterligare 24 timmar.     Tips & Tricks, bra att veta Sker er tidrapportering på en enhet som delas med andra? Inloggningsmetod med mailadress som identifierare är väldigt vanlig idag. Många fördelar finns som förenklar inloggningen och ökar säkerheten för den enskilde användaren. För er som tidrapporterar med en eller flera gemensamma enheter för personalen vill vi tipsa om tillvägagångssätt vid inloggning på en enhet som inte tillhör dig. Allt för att upprätthålla och säkerställa en smidig och säker upplevelse.     Frågor och svar   Saknar ni något? Här finner ni frågor och svar om inloggning med Visma Connect     Till toppen

I transPA finns det stöd för att beräkna arbetstidsmått efter schemaperiod enligt bussbranschavtalet. I löneberäkningen visas värden som anger hur mycket tid som arbetstagaren skall utföra och hur mycket som faktiskt är utfört. Man får också hjälp där övertid och undertid presenteras. När en schemaperiod har avslutats presenteras dessa värden i löneberäkningen:   Planerad tid: Anger den arbetstid som arbetstagaren skall utföra under en schemaperiod. Exempel: en arbetstagare tillhör en lönegrupp som är inställd på schemaperiod 8 veckor och 40 tim/helgfri vecka. När en schemaperiod har avslutats kommer detta värde att vara 320 tim (eventuellt reducerat för infallande helgdagar). Detta värde skall inte förväxlas med den faktiskt schemalagda arbetstiden.   Rapporterad tid: Anger den rapporterade tiden under den aktuella schemaperioden. Både arbetstid och frånvarotid ingår i detta värde.   Undertid: Anger att arbetstagarens rapporterade tid är lägre än planerad tid.   Övertid: Anger att arbetstagarens rapporterade tid är högre än planerad tid. Detta värde visas i listan över med beloppslönearter.   Om dessa värden inte visas i löneberäkningen innebär det att schemaperioden inte har avslutats under avräkningsperioden (=månaden före löneperioden). Avstämningen sker alltså inte under denna löneperiod. Den kommer att ske i en kommande löneperiod. Utöver dessa värden visas även Arbetad tid. Tänk på att detta värde alltid visar arbetad tid för den aktuella avräkningsperioden. Den har alltså inte någon betydelse för avstämningen av en schemaperiod men är användbar för att få en snabb överblick över en månad och att ta fram rapporter över en längre period. Funktionen bygger på att arbetstidsförläggningen "schemaperiod" ställs in med önskat antal veckor i lönegruppen.   Exempel: Vi börjar med att titta i lönegruppen som ni finner under Register- Lönegrupper- Bussbranschavtalet. Här syns inställningen för lönegruppen "2 år schemaperiod" där arbetstidsförläggningen är satt på schemaperiod i 8 veckor. Schemaperioden börjar med startdatum 27 mars. Vi har också ställt in arbetstidsmåttet till 40 timmar per helgfri vecka.     I löneberäkningen har vi nu kommit fram till utbetalning juni med maj månads avvikelser. Vår schemaperiod är från 27 mars och 8 veckor framåt, dvs. t o m 21 maj. Nu känner transPA av att schemaperioden avslutas och därmed visas planerad arbetstid. Klicka på raden planerad arbetstid så ser vi att perioden avslutas den 21 maj och att den innehåller 288 timmar (här har transPA reducerat arbetstidsmåttet från 320 timmar p.g.a fyra infallande helgdagar den 7 april 10 april 1 maj och 18 maj ) Observera att transPA inte tar hänsyn till det schema som finns utlagt när arbetstidsmåttet beräknas. Här räknas alltså istället 8h per helgfri vardag.       Sker inga förändringar av schemaperiod så kommer nästa period som avräknas bli från 22 maj till 16 juli. Här krävs ingen ändring av datum i lönegruppen för att få hjälp framåt - transPA  känner av inställningen på 8 veckor och fortsätter räkna nya schemaperioder.